CSR活動

品質向上への取り組み

企業理念に基づき「安心・安全」を最優先に
品質の向上に取みり組むことで
様々な団体から多くの表彰を受けています。

事故防止マニュアル

安全対策会議

運送安全についての学習会

Gマーク取得学習会

ワンポイント回覧板

自動車事故防止セミナー

　事故防止対策マニュアル」を活用しドライバー教育を行っています。また、毎月「安全対策会議」を行い「ヒヤリハット」情報を集め、事故を未然に防ぐ事の大切さを指導しています。

　荷主企業・協力会社（下請け会社）とも、「輸送の安全を確保するための会議」を定期的に実施し、お互いの品質向上に向けた活動に取り組んでいます。

　日常の施策として「危険予知」について「ワンポイント回覧板」を作成し1年半が経過しました。約100件の危険予知ポイントの資料が出来上がり一冊の「危険予知ポイント集」が出来るほどのストックが出来ました。忙しいドライバーさん達が10秒～20秒で目を通せ、分かり易いポイント集です。

　トラック協会等からの案内による外部機関を活用したセミナー・講習会への申込参加により、ホットな情報や重要なポイントをご指導頂く事により一層のレベルアップに繋がっています。

フォークリフト講習会

安全への取り組み

企業理念に基づき「安心・安全」を最優先に
様々な団体から多くの表彰を受けています。

　　　　　　　　　　　　　運輸安全マネジメント管理者
　　　　　　　　　　　　　　新栄運輸株式会社
　　　　　　　　　　　　　　代表取締役　増田　信之
　　　　　　　　　　　　　　（関西総合物流センター・南港営業所・泉佐野営業所）

◇平成30年度（平成30年4月1日～平成31年3月31日）
　・わが社の事故防止のための安全方針
　　　・・・「安全は業務の基本」
　・社内への周知方法
　　　・・・「プロドライバーの心得を記載したカードを配布し、ドライバーが携行」
　・安全方針に基づく目標
　　　・・・「飲酒運転及び速度超過・信号無視違反の撲滅」
　・目標達成のための計画
　　　・・・「出庫時の対面点呼の安全教育実施計画」
　・わが社における安全に関する情報交換方法
　　　・・・「定期的にドライバーとの個人面談による安全教育を行う」
　・わが社の安全に関する反省事項
　　　・・・「ドライバーの安全運行への意識（デジタルタコグラフ参照結果）が低い」
　・反省事項に関する改善方法
　　　　・・・「対面点呼時の安全指導による安全意識啓発」
　　　　　　　　　　　　～帰庫時のデジタルタコグラフ運転日報により、
　　　　　　　　　　　　　　　　　指摘・指導により安全意識の啓発を実施～

　・わが社の事故に関する情報
　　　　平成30年度の目標　＝　人身事故「０件」
　　　　　　　　　　　　　　　飲酒運転撲滅「０件」
　　　　自動車事故報告規則に規定する事故目標　＝　「０件」
　　　　平成29年度の結果　＝　「０件」

●平成25年度（平成25年4月1日～平成26年3月31日）の運輸安全マネジメントはこちら
●平成26年度（平成26年4月1日～平成27年3月31日）の運輸安全マネジメントはこちら
●平成27年度（平成27年4月1日～平成28年3月31日）の運輸安全マネジメントはこちら
●平成28年度（平成28年4月1日～平成29年3月31日）の運輸安全マネジメントはこちら
●平成29年度（平成29年4月1日～平成30年3月31日）の運輸安全マネジメントはこちら